به نقل از «خبرگزاری آریا»

طرح مجلس برای حمایت از گزارشگران فساد فرصت خوبی برای مبارزه با فساد است

تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۴۲۳۱

خبرگزاری آریا - نماینده بجنورد در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم برخورد عبرت آمیز با افراد فاسد در سیستم اداری و دولتی، گفت: طرح مجلس برای حمایت از گزارشگران فساد فرصت خوبی برای مبارزه با فساد است.
محمد وحیدی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه‌ ملت با اشاره به ضرورت اهتمام تمام دستگاه ها برای مبارزه با فساد، بیان کرد: یکی از نکات مهمی که مقام معظم رهبری در جمع کارگزاران نظام و قوای سه گانه تاکید کردند بحث مبارزه با فساد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قبلا هم اشاره داشتند زمانی که فساد در سیستم های اداری وارد می شود مانند اژدهای هفت سر بوده و باید برای مقابله با آن راهکارهای جدی تری دنبال شود.
وی ادامه داد: در سیستم اداری، شرکت های دولتی، مجموعه های تولیدی و خصولتی ها برخی افراد در لایه های مختلفی نفوذ کرده که میزان پیچیدگی فساد را گسترده تر کرده است. بخشی از این موضوع به ضعف قانونی باز می گردد که ما برای حمایت از افشاگران فساد قانونی نداشتیم تا هم مشوقی باشد و افشا کننده مورد حمایت قضایی و هم مورد حمایت قانونی قرار گیرد.
این نماینده مجلس یادآور شد: طرح مجلس برای حمایت از افشا کنندگان فساد فرصت خوبی برای مبارزه با فساد شد. از طرف دیگر ما در حوزه فساد باید به دنبال ریشه یابی علل ایجاد کننده فساد باشیم و ریشه جرم شناسایی و کنترل شود‌.
وی با تاکید بر اینکه بحث شفافیت ها مالی مهم است، افزود: باید در سیستم مالی به شفافیتی برسیم که مشخص شود درآمدهای واریزی به حساب افراد، از کجا آمده و مالیات آن پرداخت شده باشد. در کنار این موارد برخورد جدی با کسانی که فساد آنها آشکار می‌شود، ضروری است. در سیستم اداری و دولتی باید برخورد عبرت آمیز با افراد فاسد صورت گیرد. اینکه کسی را گرفتند که مبلغ بالایی اختلاس کرده و صرفا مشمول مجازات حبس 10 ساله می شوند، کافی نیست.
وی با اشاره به اقدام وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و مدیرعامل صندوق بازنشستگی در راستای ممانعت از پرداخت پاداش و سفرهای لوکس به مدیران، بیان کرد: همان طور که این اقدام صندوق بازنشستگی در راه اندازی سامانه نظارت مردمی انجام شده، باید به صورت کلی هزینه های سالانه دستگاه ها و حوزه ها مدیریتی و پرداختی های دستگاه رصد و ثبت شود‌. خوشبختانه وزارت اقتصاد نیز به شرکت های دولتی برای شفاف سازی مالی ورود کرد البته نمیدانیم چقدر در این حوزه چقدر موفق شوند. این قبیل اقدامات در مبارزه با فساد موثر است.
وحیدی گفت: ما مخالف پرداخت حق و حقوق قانونی افراد نیستیم اما پرداخت ها غیر متعارف و اینکه این حق و حقوق ها قانونی برای عده ای تبدیل به مصالحه بین پست های اداری و ساختارها پولی شود مهم‌ترین خطر است.
وی بیان کرد: باید در حوزه کشف جرم فساد به ویژه فسادها مالی و اقتصادی از شبکه کاراگاهان قوی استفاده شود تا مو را از ماست بیرون کشیده و خودشان وارد این فرآیندها نشوند. همچنین با طراحی مکانیزم هایی، کنترل نظارتی بر این افراد نیز وجود داشته باشد./
پایان پیام

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: برای مبارزه با فساد برای حمایت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۴۲۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی

پس از دغدغه اعضای شورای شهر تهران نسبت به قراردادهای حمل و نقلی در سفر شهردار تهران به چنین، سرانجام وزیر کشور اعلام کرد که این اقدامات براساس روال انجام شده است و مشکلی برای ورود قراردادها و ورود واگن‌ها نیست. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، دویست سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران که در روز یکشنبه 9 اردیبهشت‌ماه برگزار شد را می‌توان یکی از جلسات پرحاشیه شورای شهر تهران عنوان کرد. در این جلسه علاوه بر حضور علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و جمعی از مدیران این معاونت حضور داشتند.

در این جلسه ابتدا هرمزی؛ معاون شهردار تهران گزارشی را از اقدامات این معاونت ارائه کرد. در این گزارش به آخرین تعداد اتوبوس‌ها، ورود واگن‌های جدید و ... پرداخته شد اما در ادامه این گزارش اعضای شورای شهر تهران انتقاداتی به نحوه قرارداد‌های حمل و نقلی در چین پرداختند.

اما این پایان ماجرا نبود و زمانی که زاکانی؛ شهردار تهران در پشت تربیون قرار گرفت تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به اعتراض به عدم شفافیت این قراردادها صحن شورای شهر تهران را ترک کردند.

قرارداد شهرداری تهران با چین اقدام بسیار خوبی است

احمد وحیدی ؛ وزیر کشور روز گذشته و در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اقدام خوبی توسط شهرداری صورت گرفته و هدف از این اقدام نوسازی ناوگان بوده است، اظهار کرد: این اقدامات در بخش مترو و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی انجام شده و کار خیلی خوبی صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا نیز طبق برنامه‌ها به همین شکل موفق شود.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا مخالفتی از وزارت کشور در این خصوص وجود داشته است؟ اضافه کرد: خیر، کار بسیار خوبی است پیش از این نیز توضیح داده شده که ما اصل را بر حمایت از تولید داخلی گذاشته‌ایم و هر میزان در داخل کشور تولید شود، اولویت ماست و هر میزان لازم باشد پس از رفع مشکلات وارد می‌شود. با توجه به اهمیت هوای پاک در تهران برقی‌سازی یکی از راهکارهای مهم برای کاهش آلودگی هواست.

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

وحیدی با بیان اینکه بیش از 70 درصد از آلودگی هوا به دلیل منابع متحرک است، تصریح کرد: این اقدامات می‌تواند راه بسیار خوبی برای کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

وزیر کشور گفت: تایید اهلیت شرکت‌های طرف قرارداد، روش دارد و طبق روال قانونی انجام می‌شود و قانون روش انتخاب شرکت‌ها را مشخص کرده است.

وی درباره تأیید کارشناسی واگن‌های جدید گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می‌برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. همچنین دولت طی 3 سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.

خطر تحریم در واردات اتوبوس‌های جدید

مهدی علیزاده؛ مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران نیز در ارتباط با ورود اتوبوس‌های وارداتی از چین گفت: اگر سنگ‌اندازی برخی رسانه‌ها موجب تحریم قرارداد شهرداری تهران نشود، می‌توان به حضور اتوبوس‌های تازه‌نفس چینی تا پایان سال در تهران امیدوار بود. شرکت‌های چینی بعد از تحریم‌های گسترده آمریکا با ترس و لرز با ایران مستقیما وارد مذاکره می‌شوند. با توجه به این موضوع یک هلدینگ را در نظر گرفتیم که هم تدبیر تحریم را اندیشیده باشیم و هم نیاز پایتخت تأمین شود.

وی ادامه داد: اتوبوس‌های تندرو بیش از 12 سال در خیابان‌های شهر در حال فعالیت هستند که نشان دهنده کیفیت آن است و از بهترین نوع اتوبوس‌های چین به شمار می‌رود.

علیزاده ادامه داد: آقای زاکانی قبل از ورود به شهرداری حمل و نقل را دغدغه اصلی خود عنوان کرده بود و با این اقدام و قرارداد نشان داد که مردم برای شهردار اهمیت بالایی دارد. تولید داخل از نگاه شهردار تهران از اهمیت بالایی برخوردار بود.

مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: سه هزار و 40 دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شد که وقتی دیدیم تولیدکنندگان داخلی توانایی تأمین آن‌ را ندارند، 500 دستگاه کنسل شد و به دو هزار و 540 دستگاه رسید. همچنین باید یکی از شرکت‌ها تا امروز بیش از 300 دستگاه اتوبوس تحویل می‌داد که فقط 120 دستگاه تحویل داده است! برخی قطعات این اتوبوس‌ها از بیرون وارد می‌شود و همین فرایندهای اداری و گمرکی، تولید اتوبوس داخلی را دشوار کرده است.

به گزارش تسنیم، مدیریت شهری در این دوره تلاش دارد تعداد اتوبوس‌های پایتخت را به بیش از 5 هزار دستگاه اتوبوس برساند که البته این مسئله نیز به همراهی دولت و ... دارد و در صورتی که این مهم شکل نگیرد وضعیت ناوگان عمومی بدتر خواهد شد.

انتهای پیام/